Gandar belakang mobil listrik

Gandar belakang mobil listrik

TRION EA1400K mewakili keseimbangan presisi rekayasa, daya tahan, dan pengguna - desain terfokus. Dengan menggabungkan output torsi yang kuat, kinerja jarak tempuh yang terbukti, dan sistem pengereman canggih, ia memberikan solusi yang dapat diandalkan untuk transportasi umum modern. Untuk operator yang mencari poros belakang mobil listrik yang meningkatkan keselamatan penumpang, menurunkan biaya operasional, dan memastikan keandalan jangka panjang -, EA1400K menonjol sebagai pilihan tepercaya.
Kirim permintaan
Deskripsi
Parameter teknis

Video Showcase

 

 

Induksi produk

 

Ketika datang untuk merancang bus listrik yang andal dan efisien, gandar belakang mobil listrik memainkan peran yang menentukan. EA1400K kami adalah poros portal listrik 9T yang dibangun khusus untuk bus kota 8-9 meter, mengintegrasikan motor sinkron magnet permanen (PMSM) dengan transmisi canggih dan sistem pengereman. Produk ini dirancang untuk memberikan tidak hanya daya tetapi juga stabilitas, memastikan armada transportasi umum perkotaan beroperasi dengan keselamatan dan efisiensi. Dengan beban poros pengenal 9.000 kg dan torsi output sistem 14.040 N · m, ini memberikan kekuatan yang diperlukan untuk kendaraan transit kota modern.

electric car rear axle

 

Parameter produk

 

parameters of electric car rear axle

 

Keuntungan Produk

 

Trion EA1400K Gandar listrik bukan hanya tentang spesifikasi mentah; Ini tentang long - Imbu operasional term.

electric motor rear axle

Keandalan jarak tempuh yang diperpanjang:Sistem diferensial elektronik (EDS) telah diuji lebih dari 100.000 km jarak tempuh ganti ban, memastikan downtime minimal untuk operator.

 

Pemulihan Energi:Desain gandar ini mendukung pengereman regeneratif yang efektif, meningkatkan efisiensi energi dan meningkatkan jangkauan mengemudi.

Daya tahan air:Dengan perlindungan IP68, sistem ini menolak debu dan air, memperpanjang masa pakai bahkan di lingkungan yang menantang.

 

Untuk pelanggan yang memprioritaskan efisiensi biaya, gandar belakang mobil listrik ini menawarkan perawatan yang lebih rendah dan peningkatan nilai siklus hidup secara keseluruhan.

electric axle for bus

 

Fitur Solusi

 

Salah satu aspek terpenting dari gandar belakang mobil listrik kami adalah bagaimana meningkatkan kenyamanan mengemudi dan kinerja operasional. EA1400K direkayasa dengan kecepatan motor maksimum 9.500 r/mnt dan daya motor puncak 2 × 120 kW, menjadikannya baik - cocok untuk rute yang menuntut.

Dimension of electric bus axle EA1400K

Rendah - desain lantai:Gandar ini memungkinkan saluran interior yang luas hingga 755 mm, meningkatkan aksesibilitas dan keselamatan penumpang.

 

Dual - stabilitas ban:Dengan dual - konfigurasi ban, bus mendapatkan keseimbangan yang lebih baik dan pegangan jalan.

Sistem pengereman yang tahan lama:Dilengkapi dengan rem cakram udara, sistem ini memastikan kekuatan pengereman yang konsisten bahkan dalam operasi kota yang intensif.

 

Gandar belakang mobil listrik ini mendukung standar teknik dan kenyamanan penumpang.

External characteristics of electric bus axle EA1400K

 

Aplikasi produk

 

Trion EA1400K dirancang terutama untuk bus kota 8–9 meter. Dalam pengaturan ini, ia menyediakan torsi yang diperlukan untuk start dan berhenti yang sering, mempertahankan stabilitas selama pemuatan penumpang, dan mengurangi risiko keamanan melalui letak lantai - {{5 - yang lebar. Operator transportasi umum mendapat manfaat dari perjalanan yang lebih halus, mengurangi risiko kecelakaan, dan siklus layanan yang lebih lama. Hal ini menjadikan gandar belakang mobil listrik solusi ideal untuk armada bus kota yang membutuhkan ketergantungan dan efisiensi.

Gandar belakang mobil listrik kami cocok untuk:

 

Urban Commuter Buses
Long-Range Transit Buses
Specialty Buses Airport Shuttles Tour Buses

 

Teknologi & R&D

 

Setiap gandar belakang mobil listrik diproduksi di fasilitas khusus yang dilengkapi dengan perakitan dan sistem pengujian otomatis.

Vehicle performance test and simulation
Steer-by-wire test bench
Powertrain performance test bench
Modal test
Transmission reliability test bench
Vehicle calibration test

 

Jaminan & Jaminan Kualitas

 

Dari pemrosesan bahan baku hingga pemeriksaan kualitas akhir, prosedur yang ketat menjamin kinerja yang konsisten. Motor sinkron magnet permanen dikalibrasi untuk memberikan torsi yang andal, sedangkan rumah poros direkayasa baik untuk pengurangan kekuatan dan berat. Pendekatan produksi ini memastikan bahwa setiap unit yang dikirimkan mempertahankan standar kualitas yang sama.

Intelligent manufacturing production line
Soundproof test room
Automatic gluing robot
Production management system
EOL test
Finished product delivery

 

FAQ

 

T1: Berapa kapasitas beban pengenal gandar belakang mobil elektrik EA1400K?
Beban poros pengenal adalah 9.000 kg, membuatnya cocok untuk bus perkotaan yang berat -.

 

T2: Bagaimana dual - desain ban meningkatkan kinerja?
Tata letak ban ganda - memberikan keseimbangan, pegangan jalan, dan stabilitas yang lebih baik, terutama di jalan kota yang tidak rata.

 

T3: Sistem pengereman apa yang digunakan dalam gandar belakang mobil listrik ini?
Ini dilengkapi dengan sistem rem cakram udara yang andal, memastikan pengereman yang aman dan konsisten.

 

T4: Berapa lama sistem diferensial elektronik bertahan?
EDS telah diuji untuk lebih dari 100.000 km jarak tempuh ganti ban, membuktikan long - istilah keandalan.

 

T5: Dapatkah regenerasi energi mendukung gandar?
Ya, EA1400K dirancang untuk mengoptimalkan pengereman regeneratif, membantu bus memulihkan energi dan memperluas jarak mengemudi.

 

T6: Jenis kendaraan apa yang dapat menggunakan gandar belakang mobil elektrik EA1400K?
Ini terutama cocok untuk bus kota listrik 8–9 meter yang membutuhkan akses lantai rendah - yang andal dan stabilitas tinggi.

 

Contact us

Tag populer: Gandar Belakang Mobil Listrik, Produsen Gandar Belakang Mobil Listrik China, Pemasok, Pabrik, Gandar listrik, Gandar listrik untuk truk, Gandar mobil listrik, Gandar penggerak listrik, Gandar belakang listrik, Gandar ini

Mengirim pesan