OEM fokus pada biaya dimuka, tetapi produsen pintar tahu: label harga riil dari sistem kemudi dibayar selama 5 tahun, 500.000 km, dan ribuan pengiriman. ASistem kemudi jenis bola resirkulasiBukan hanya performer yang lebih baik - itu adalah anggaran - saver, dengan angka yang membuat CFO memperhatikan. Mari kita kumpulkan angka.
Pemeliharaan: Lebih sedikit memperbaiki, lebih banyak mengemudi
Sistem kemudi roda gigi cacing tradisional memiliki lebih banyak bagian yang bergerak - dan lebih banyak hal yang harus dihancurkan. Gigi cacing menyatu secara langsung dengan poros sektor, menciptakan gesekan yang membuat kedua komponen turun. Sistem kemudi jenis bola resirkulasi kami? Sekrup bola mengurangi gesekan sebesar 40%, sehingga bagian bertahan lebih lama.
Data dari armada 300 kendaraan di Jerman menunjukkan:
Sistem roda gigi cacing membutuhkan perombakan besar setiap 200.000 km ($ 1.800 per kendaraan).
Sistem bola resirkulasi kami? Perombakan pada 350.000 km ($ 1.500 per kendaraan).
Lebih dari 5 tahun, itu penghematan $ 210.000 untuk armada.
Bahan Bakar & Energi: Efisiensi yang Menambah
Diesel dan listrik tidak murah. Sistem kemudi yang membuang energi terbakar melalui anggaran. Motor sikat sistem kami (dalam model X - EPS 2000) menggunakan daya 28% lebih sedikit daripada motor yang disikat dalam pengaturan tradisional. Untuk truk diesel, itu 0,3 L/100km disimpan - menambahkan hingga 1.500 L lebih dari 500.000 km (sekitar $ 2.250 dengan harga bahan bakar saat ini).
Untuk kendaraan komersial listrik, penghematan bahkan lebih jelas: 4–5 km ekstra kisaran per pengisian, yang berarti satu pemberhentian pengisian lebih sedikit per hari. Dutch e - Van Fleet menghitung ini menghemat 1,5 jam waktu henti mingguan per kendaraan - waktu yang kembali untuk melakukan pengiriman.
Retensi Pengemudi: Penghemat Biaya "Lembut"
Biaya omset pengemudi tinggi Firma $ 5.000– $ 10.000 per penggantian. Kelelahan akibat kemudi berat adalah keluhan teratas. Bantuan variabel sistem kami memotong upaya kemudi sebesar 35% dalam skenario kecepatan - rendah, membuat pergeseran panjang lebih mudah. Armada AS dengan 200 driver melihat 19% omset lebih rendah setelah beralih - menghemat hingga $ 200.000 per tahun.