Pameran Video
Mekanisme kemudi bola resirkulasi: High - Kontrol torsi untuk beragam kendaraan
Desain mekanik yang kuat untuk kinerja tugas berat -
High - transmisi torsi
1600N · M/2000N · M Max Torsi: Model menawarkan torsi yang disesuaikan untuk berat kendaraan (1600N · m untuk mobil/SUV, 2000N · m untuk truk ringan), mengurangi upaya pengemudi sebesar 35% selama beban berat atau penarik.
Sistem Bola Resirkulasi: Ball Nut and Screw Design meminimalkan gesekan (efisiensi 85% vs . 60% dalam sistem manual), memungkinkan operasi yang lancar bahkan pada torsi maksimum.
Arsitektur Gearing Presisi
Reduksi roda gigi cacing: rasio 20.5: 1 memberikan keunggulan mekanis untuk menerjemahkan gerakan roda kemudi ke rotasi roda.
22.277 Rasio Transmisi Sudut: Memastikan respons kemudi yang tepat, dengan ± 42 derajat rotasi poros lengan pitman untuk belokan ketat.
Parameter produk
|
Torsi Max: |
1600nm/2000nm |
|
Jenis motor listrik: |
Motor listrik sikat |
|
Tegangan Dinilai: |
12V/24V |
|
Daya Tenaga Motor Listrik: |
650W/880W |
|
Saat ini: |
80A/110A |
|
Torsi motor listrik yang dinilai: |
6nm@1050rpm/8nm@1050rpm |
|
Kecepatan Putar Maksimum: |
4000rpm |
Detail Produk
Mekanisme kemudi bola resirkulasi kami terdiri dari komponen -komponen kunci seperti mur bola, sekrup bola, dan gigi cacing. Bola mur dan sekrup bekerja bersama untuk mengurangi gesekan, memungkinkan kemudi yang lebih mudah. Gigi cacing memberikan keuntungan mekanis yang diperlukan untuk memutar roda. Produk kami memiliki torsi maksimum 1600n.m atau 2000n.m, tergantung pada modelnya. Ini memiliki 5,2 putaran dan menggunakan jenis sensor TAS. Level perlindungan adalah IP67, dan fitur motor tanpa sikat. Tegangan pengenal dapat berupa 12V atau 24V, dengan motor - opsi daya terukur 650W atau 880W. Motor - torsi yang dinilai adalah 6n.m @ 1050rpm atau 8n.m @ 1050rpm, dan kecepatan maksimum adalah 4000rpm. Kisaran sudut rotasi poros lengan pitman adalah ± 42 derajat, dan rasio transmisi sudut adalah 22,277, dengan cacing - rasio reduksi sekrup 20,5: 1.
Keuntungan aplikasi di seluruh jenis kendaraan
Mobil & SUV penumpang
Kemampuan Towing: Model 2000n · M menangani trailer hingga 3T, dengan kemudi yang stabil selama beban berat.
OFF - Performa jalan: Perlindungan IP67 dan roda gigi yang kuat tahan getaran (50g) untuk SUV di medan kasar.
Truk ringan & kendaraan komersial
Penanganan kargo: 880W/2000N · M konfigurasi truk pendukung yang membawa 1.5T+ beban, mengurangi kelelahan kemudi selama rute pengiriman.
Urban Manuverability: Desain 5.2-turn memungkinkan putaran ketat dalam lalu lintas kota, dengan sensor TAS untuk Assist Adaptive.
Kualitas Rekayasa: Dibangun untuk umur panjang
Protokol pengujian yang ketat
10.000 - Cycle Endurance Test: Simulasi mengemudi 200.000 km untuk memverifikasi daya tahan gearbox (tingkat bebas kegagalan 99%).
Termal Cycling: beroperasi -40 derajat ke +85 derajat, memastikan keandalan di iklim Kutub Utara atau Gurun.
Tinggikan kemudi kendaraan dengan kinerja yang tahan lama
Mekanisme kemudi bola resirkulasi kami memberdayakan kendaraan dengan keandalan torsi - yang tinggi dan kontrol yang tepat - yang direkayasa untuk semuanya, mulai dari mobil keluarga hingga truk tugas yang berat-. Didukung oleh pengujian yang ketat dan OEM - kustomisasi ramah, ini adalah pilihan cerdas untuk meningkatkan keamanan dan efisiensi berkendara.
Hubungi kami hari ini untuk mengeksplorasi bagaimana mekanisme kami dapat mengoptimalkan kinerja kemudi kendaraan Anda - dibangun untuk daya tahan, dirancang untuk presisi.
